am Dienstag war ich mit einem Freund unterwegs, um die 103 245 am IC 2206 zu fotografieren. Unterwegs erfuhren wir über DSO, das ein Sonderzug mit 110 491 nach München fährt. Also entschieden wir nach Herbertshofen zu fahren, um dort den Sonderzug zu fotografieren. Danach fuhren wir weiter nach München-Langwied, um dort die 103 245 zu fotografieren. Jetzt könnt ihr raten, ohne nach unten zu scrollen, ob 103 245 wirklich am IC 2206 dran gehangen hat oder nicht? ;) Und hier die Bilder von mir.
Herbertshofen: Ein weitwinkliges Bild mit 18 mm. Ich habe zu spät meine Kamera heraus genommen, als die 151 020 mit KLV Richtung Augsburg kam.
Dann verdeckte mal kurz die Sonne. Und so konnte ich 185 392 mit LKW-Walter fotografieren.
Hier der Sonderzug auf dem Weg nach München-Ost.
München-Langwied: Bis zuletzt hatten wir gehofft, das die 103 245 dran hängen sollte. Zu unserer Entäuschung kam 120 126 mit IC 2206 mit + 10 nach Nürnberg Hbf.
Bevor wir mit der S8 zurück zur Donnersberger Brücke fuhren, kam EC 112 mit +15 nach Frankfurt Hbf.
Da noch Zeit blieb, entschlossen wir nach Heimeranplatz zu fahren. München-Heimeranplatz: 218 356 zog RE nach München Hbf.
152 039 mit neuen VTG-Wagen Richtung Norden.
189 022 mit Paneuropa und Terratrans Richtung Norden.
Schade, dass die 103 245 nicht am InterCity war. Ich frag mich aber jedesmal, warum der InterCity einen Steuerwagen hat. Die planmäßige 103 verträgt sich nicht mit dem Steuerwagen und wenn eine 120 dran ist, zieht sie trotzdem immer den Zug.... Außerdem fehlen die Bimz!
Gruß, Matthias, Administrator
... ich bin dabei, du auch? Mehr Infos gibts bei mir 😉
Helpics
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30.05.2013 15:19
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